2025 포드 익스플로러 포토, 정보, 모의견적 및 제원(페이스리프트)

2025 포드 익스플로러(Ford Explorer)의 정보, 제원, 모의견적까지 심도 있게 탐구해 보겠습니다. 1990년 1세대를 시작으로 페이스 리프트된 현재의 6세대까지 이어진 포드사의 베스트셀러로 뛰어난 성능, 넓은 실내공간, 첨단 기술로 무장한 익스플로러를 알아보도록 하겠습니다.

목차

이미지 출처 - 포드

2025 포드 익스플로러 트림별 가격 및 모의 견적

ST-Line	6,290만원
Platinum	6,900만원

 

트림별 모의 견적 바로가기 클릭

2025 포드 익스플로러 모의견적 : 네이버 검색

 

익스테리어 정보

1. 전면 디자인

이전 모델에 비해 가장 눈에 띄는 변화는 사이즈를 키워 웅장한 존재감을 알리는 라디에이터 그릴입니다.

또한 날렵하게 변화한 헤드라이트 역시 현대적인 감각을 과시합니다.

이미지 출처 - 포드 코리아

2. 측면 디자인

3,025mm에 달하는 휠베이스는 광활한 실내 공간을 가늠하게 합니다. 테일 램프부터 프런트 펜더까지 떨어지는 캐릭터 라인이 보다 날렵한 이미지를 보여주네요. 범퍼에서 펜더 그리고 사이드 스텝까지 이어진 무광 스커트가 SUV의 정체성을 보여줍니다. 

익스플로러 Platinum 이미지 출처 - 포드 코리아

20인치 Premium Painted 휠과 곳곳에 크롬을 매치한 그릴 디자인으로 세련되고 고급스러움을 강조한 Platinum.

익스플로러 ST-Line 이미지 출처 - 포드 코리아

통일감 있는 색상의 그릴과 21인치 Magnatite-Painted 휠, 레드 색상의 캘리퍼로 스포티한 매력을 강조한 ST-Line.

선택지를 넓혀 드라이버의 취향을 고려해 주고 있습니다.

3. 후면 디자인

"ㄱ" 자로 나열된 입체적인 디자인의 테일램프는 미래지향적인 디자인인 듯하면서도 아날로그 한 감성을 풍깁니다.

투톤으로 처리된 디퓨저와 듀얼 머플러, 스포일러는 역동적인 분위기를 풍기며 스포티한 감각을 한층 더 끌어올립니다.

이미지 출처 - 포드 코리아

이미지 출처 - 포드 코리아

인테리어 정보

1. 센터패시아와 디스플레이

플래티넘 트림에 탑재되던 12.3인치 디지털 계기판이 모든 트림에 적용되었네요.

기존에 탑재되던 8인치 터치 스크린은 과감하게 13.2인치 디스플레이로 변경되어 센터패시아에 탑재된 미니멀한 물리 버튼과 조화를 이루어 아날로그 한 감성이 느껴집니다.

이미지 출처 - 포드 코리아

이미지 출처 - 포드 코리아

2. 시트와 넉넉한 공간

아쉬운 것은 ST-Line 에는 레드 스티치가 들어간 직물시트, Platinum 에는 천연가죽 시트가 적용되었습니다.

6,000만 원을 호가하는 차량에 직물시트, 그리고 ST-Line의 1열 시트에 통풍 기능까지 빠지면서 아쉬운 점을 남깁니다.

하지만 큰 휠베이스를 가진 차량답게 실내 공간만큼은 훌륭합니다. 기본 트렁크도 515L로 많은 짐을 수납할 수 있지만 2열과 3열 시트를 접으면 최대 2,486L의 적재 공간이 생겨 낚시나 캠핑과 같은 아웃도어 라이프를 즐길 시 많은 양의 장비들을 쉽게 수납할 수 있다는 점은 분명 장점으로 다가오네요.

익스플로러 ST-Line 이미지 출처 - 포드 코리아

익스플로러 Platinum 이미지 출처 - 포드 코리아

또한 뱅엔 올룹슨 사의 오디오 시스템이 적용된 점도 눈에 띄는데 ST-Line, Platinum 트림 각각 10개와 12개의 스피커가 탑재되어 훌륭한 사운드를 즐길 수 있겠네요.

이미지 출처 - 포드 코리아

안전 시스템 정보와 제원

포드의 첨단 운전자 보조 시스템  Ford Co-Pilot 360™ 

사각지대 정보 시스템(BLIS), 후방 교차 충돌 경고, 차선 유지 보조, 프리-콜리전 어시스트(자동 브레이크 시스템), 후진 제동 보조 등을 제공합니다.

2025 포드 익스플로러 제원

제원	ST-Line, Platinum
전장 (mm)	5,050mm
전폭 (mm)	2,005mm
전고 (mm)	1,780mm
축간거리 (mm)	3,025mm
전륜타이어	255~275mm / 45~55 / 20~21inch
후륜타이어	255~275mm / 45~55 / 20~21inch
엔진 형식	I4 싱글터보
배기량 (cc)	2,261cc
최고출력 (PS/rpm)	304hp
최대토크 (kgf·m/rpm)	43kg.m
공인연비 (km/ℓ)	8.7km/ℓ
전륜서스펜션	맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션	멀티링크
변속기	자동 10단
구동타입	풀타임 4륜구동

마무리

2024 포드 익스플로러는 세련된 디자인과 준수한 성능, 넉넉한 실내 공간이 장점인 차량입니다. 패밀리카를 찾으시거나 아웃도어 라이프 차량을 찾으시는 분들께는 더없이 훌륭한 옵션이 될 것입니다. 하지만 필자의 개인적인 생각으로는 몇 가지 디테일에서 아쉬운 면을 남기는 것은 사실이네요.

 

본 포스팅은 최신 정보에 의해 작성되었습니다만 실 구매 시 꼭 전문 딜러와 상담 후 구매하시길 바랍니다.