사회 초년생, 초보 운전자들에게 새 차량 구입은 엄청 큰 부담일 것입니다. 그래서 오늘은 현시점 500만 원대에 구매할 수 있는 국산 중고차 탑 3을 알아보겠습니다. 자동차 마니아들 사이에서 긍정적인 평가를 받는 자동차 + 필자의 사견이 공존하는 포스팅임을 밝혀 드립니다. 그럼 렛츠고!
목차
1. 현대차 2세대 i30(아이서티)
2007년 유럽 시장을 겨냥하여 탄생한 1세대 아이서티 이후 2011년 풀체인지를 거쳐 2세대 아이서티가 출시되었습니다.
자동차 경쟁이 치열한 유럽 시장을 겨냥하여 현대 자동차에서 심혈을 기울여 만든 만큼 국내 자동차 마니아들 사이에서도 호평을 받으며 현재의 3세대까지 명맥을 이어오고 있습니다.
출시된 지 십수 년이 지난 현재의 시점에도 촌스럽지 않은 유려한 디자인과 현대 자동차의 풍부한 옵션을 자랑합니다.
현재 엔카를 기준으로 연식과 적산 거리에 따라 300만 원 후반대부터 800만 원 후반대까지 판매 중이며, 500만 원대에 적당한 컨디션의 차량 구매가 가능할 것으로 보입니다.
2세대 i30(아이서티) 포토 더 보기
현대차 2세대 i30(아이서티) 제원
| 제원 | 1.6 GDI (가솔린) | 1.6 VGT (디젤) |
| 전장 (mm) | 4,300mm | 4,300mm |
| 전폭 (mm) | 1,780mm | 1,780mm |
| 전고 (mm) | 1,470mm | 1,470mm |
| 축간거리 (mm) | 2,650mm | 2,650mm |
| 전륜타이어 | 195~215mm / 45~65 / 15~17inch | 195~215mm / 45~65 / 15~17inch |
| 후륜타이어 | 195~215mm / 45~65 / 15~17inch | 195~215mm / 45~65 / 15~17inch |
| 엔진 형식 | I4 자연흡기 | I4 자연흡기 |
| 배기량 (cc) | 1,591cc | 1,582cc |
| 최고출력 (PS/rpm) | 140hp | 128hp |
| 최대토크 (kgf·m/rpm) | 17kg.m | 26.5kg.m |
| 공인연비 (km/ℓ) | 13.5km/ℓ | 16.2~17.9km/ℓ |
| 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜서스펜션 | 멀티 링크 | 멀티 링크 |
| 변속기 | 자동 6단 | 자동 6단 |
| 구동타입 | 전륜구동 | 전륜구동 |
2. 기아차 1세대 K5 하이브리드
넉넉한 실내공간과 풍부한 옵션 각종 할인 혜택을 받는 경제성까지 잡고 싶으시다면 1세대 K5 하이브리드를 추천합니다.
비록 흰색 K5는 과학이라는 말이 있을 정도로 부정적인 이미지가 있지만 지금 봐도 멋진 디자인과 현대, 기아차의 풍성한 옵션은 분명한 장점으로 다가옵니다.
현재 3세대까지 두 번의 풀체인지를 거쳤지만 아직도 1세대 K5는 공도에서 많은 개체량을 보이고 있습니다.
이는 차량의 품질이 훌륭하다는 의미가 아닐까 하는 지극히 개인적인 생각을 해봅니다.
현재 엔카 기준 연식과 적산 거리에 따라 300만 원 후반대에서 1,000만 원대까지 판매가 되고 있으며, 500만 원 후반대에 적당한 컨디션의 차량을 구매하실 수 있으실 것으로 생각됩니다.
1세대 K5 하이브리드 포토 더 보기
기아차 1세대 K5 하이브리드 제원
| 제원 | 1세대 K5 하이브리드 |
| 전장 (mm) | 4,845mm |
| 전폭 (mm) | 1,835mm |
| 전고 (mm) | 1,455mm |
| 축간거리 (mm) | 2,795mm |
| 전륜타이어 | 205~215mm / 55~65 / 16~17inch |
| 후륜타이어 | 205~215mm / 55~65 / 16~17inch |
| 엔진 형식 | I4 자연흡기 |
| 배기량 (cc) | 1,999cc |
| 연료 | 가솔린, 전기 |
| 최고출력 (PS/rpm) | 191hp,150hp |
| 최대토크 (kgf·m/rpm) | 18.3kg.m |
| 공인연비 (km/ℓ) | 16.8km/ℓ |
| 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜서스펜션 | 멀티 링크 |
| 변속기 | 자동 6단 |
| 구동타입 | 전륜구동 |
승용차 외에도 SUV나 RV 같이 캠핑이나 낚시를 갈 때 유용한 아웃도어용 패밀리 카를 고려하고 계시다면 해당 차량을 추천해 놓은 포스팅이 있어 공유드립니다. 자세한 사항은 이곳을 클릭해 주세요.
500만원대 가성비 국산 중고차 SUV 및 패밀리 카
오늘은 현시점 약 500만 원의 예산으로 구매할 수 있는 SUV, 패밀리카 베스트 3을 추천해 보고자 합니다. 선택 기준은 지극히 저의 개인적인 생각임을 밝혀드리며, 추천드리는 차량은 대부분 정부
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3. 현대차 i40(아이포티) 웨건
패밀리 차량을 찾으시거나 캠핑, 낚시와 같이 많은 짐을 적재할 차량이 필요하시다면 현대의 아이포티를 추천합니다.
아이포티는 아이서티와 같이 유럽 시장을 겨냥하여 만들어진 차량인 만큼 차의 만듦새는 훌륭한 것으로 평가받고 있습니다. 하지만 한국시장에서 외면받는 웨건 디자인으로 한 번의 페이스 리프트 이후 단종 되는 수모를 겪었습니다. 웨건의 부진으로 급하게 승용차 형태의 살룬 모델을 추가했지만 단종을 막지는 못했습니다. 그럼에도 풍부한 편의 기능들과 넓은 트렁크, 폴딩 시트를 적용해 많은 짐을 적재할 수 있는 장점으로 자동차 마니아들에게는 입소문이 나있습니다. 현재 엔카 기준 연식과 적산 거리에 따라 300만 원 후반부터 1,000만 원 초반까지 가격이 형성되어 있으며, 500만 원 후반대에 적당한 컨디션의 차량을 구매하실 수 있을 것이라 생각됩니다.
i40(아이포티) 포토 더 보기
i40(아이포티) 제원
| 제원 | 2.0 GDI (가솔린) | 1.7 e-VGT (디젤) |
| 전장 (mm) | 4,820mm | 4,820mm |
| 전폭 (mm) | 1,815mm | 1,815mm |
| 전고 (mm) | 1,470mm | 1,470mm |
| 축간거리 (mm) | 2,770mm | 2,770mm |
| 전륜타이어 | 205~225mm / 45~60 / 16~18inch | 205~225mm / 45~60 / 16~18inch |
| 후륜타이어 | 205~225mm / 45~60 / 16~18inch | 205~225mm / 45~60 / 16~18inch |
| 엔진 형식 | I4 자연흡기 | I4 싱글터보 |
| 배기량 (cc) | 1,999cc | 1,685cc |
| 최고출력 (PS/rpm) | 166hp | 141hp |
| 최대토크 (kgf·m/rpm) | 20.9kg.m | 34.7kg.m |
| 공인연비 (km/ℓ) | 11.4~11.5km/ℓ | 15.5~16km/ℓ |
| 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜서스펜션 | 멀티 링크 | 멀티 링크 |
| 변속기 | 토크 컨버터 6단 | DCT 7단 |
| 구동타입 | 전륜구동 | 전륜구동 |
디젤 차량 조기폐차
디젤 차량 구매 후 지정기간 이상 소유 시 조기폐차 지원 대상이 됩니다. 운전 연습이 목적이시라면 저렴하게 경유 차량을 구매하여 충분한 연습 후 조기폐차 지원을 받아 차량을 변경하시는 것도 좋은 선택으로 생각됩니다. 아래는 조기폐차 지원금에 관한 포스팅이니 관심이 있으신 분들은 이곳을 클릭하시길 바랍니다.
2025 노후 경유 차량 조기폐차 지원금
2025년부터 조기폐차 지원금 지침이 크게 변경되었습니다. 특히, 환경 문제에 대한 정부 의지의 강화로 지원금도 확대되었습니다. 단순히 노후 차량을 폐차하는 것을 넘어 환경 보호와 대기질 개
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마무리
오늘은 2025년 현시점 500만 원대로 구매 가능한 국산 승용 중고차에 관해 알아보았습니다. 가격이 싸고 좋은 차는 없습니다. 적당한 금액을 지불하고 좋은 컨디션의 차량을 고르시길 추천합니다. 그리고 중고차 사이트에서 구매를 고려하고 계시다면 보험 이력과 성능 점검 이력을 모두 공개한 차량을 보시길 추천합니다 두 가지 중 하나라도 공개하지 않고 있다면 해당 차량은 믿고 거르시길 추천합니다.
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